600-643-1350 FAN

Ann an carbadan togail leithid inneal-losgaidh, tha FAN (fan) na phrìomh phàirt de shiostam fuarachaidh an einnsean, air a chleachdadh sa mhòr-chuid gus teòthachd an einnsein agus prìomh shiostaman uisgeachaidh a riaghladh, a ’dèanamh cinnteach à obrachadh seasmhach an uidheamachd fo chumhachan luchdan àrd. Tha an gnìomh aige coltach ri gnìomh FAN ann an coimpiutairean agus innealan conaltraidh, agus bidh an dà chuid a’ faighinn sgaoileadh teas tro shruth èadhair èiginneach. Ach, feumaidh an FAN de luchd-brathaidh atharrachadh gu àrainneachdan obrach nas cruaidhe (leithid duslach, crathadh, agus teòthachd àrd), agus mar sin tha riatanasan dealbhaidh sònraichte ann airson neart structarail agus èifeachd sgaoilidh teas. Gnìomhan bunaiteach: Is e prìomh obair neach-leantainn inneal-losgaidh sruth-adhair a ghineadh tro chuairteachadh, a’ luathachadh sgaoileadh teas uidheamachd iomlaid teas leithid rèididheatoran einnsean agus innealan fuarachaidh ola hydraulic. Tha a phrionnsapal obrach stèidhichte air “sgaoileadh teas convection èiginneach”: nuair a bhios sruth-adhair aig astar àrd a’ sruthadh tro uachdar an rèididheatoran, bidh e a’ toirt air falbh an teas a thèid a ghluasad leis an fhuaradair no an ola uisgeachaidh, a’ seachnadh caitheamh co-phàirteach, truailleadh dèanadais, no eadhon fàilligeadh air adhbhrachadh le teòthachd àrd gu pneumatically gus barrachd sruth-adhair a ghineadh aig an aon inneal power.Drive: air a roinn ann an draibheadh ​​meacanaigeach (leithid pulley crios, ceangal agus ceangal crankshaft einnsean) agus draibhear smachd dealanach (leithid motair uisgeach no motair dealain, fo smachd comharra mothachaidh gus smachd a chumail air astar).